Bafang
80 Nm
630 Wh
až 150 km
29``
16, 18, 20``
ROCK SHOX 30S air RL
Elektrokolo je vybaveno odpruženou vidlicí ROCK SHOX 30S air RL se zdvihem 100 mm. Pružení Rock Shox 30 Gold je v režii Solo Air vzduchové komory v kombinaci s vinutou ocelovou pružinou a tlumením TurnKey. Sloupek vidlice je typu ahead 28,6 mm, uchycení brzdy na Post Mount a patky pro uchycení kola pomocí standardního rychloupínáku.


Baterie DLG 36V/ 17,5Ah / 630W
Srdcem elektrokola dodávajícím energii do systému je baterie s Li-Ion články DLG 36V/ 17,5Ah / 630W. Baterie je částečně integrována do rámu e-biku, což v kombinaci se středovým elektromotorem znamená skvěle vyvážené, stabilní a lehce ovladatelné e-kolo.
Baterie je schopna dovézt elektrokolo na jedno nabití až do vzdálenosti 150 km. Vždy však samozřejmě závisí na profilu trati a způsobu využití asistence.
Samozřejmostí je vybavení baterie BMS deskou (Battery Management System), která ji chrání před přehřátím, zkratem nebo přebitím. Baterii můžete nabíjet přímo na nosiči kola, nebo ji lze vyjmout a nabít ji tak můžete kdekoliv pomocí přiložené nabíječky v jakékoliv standardní zásuvce.
BAFANG M420 80 Nm
Elektromotor BAFANG M420, o nominálním výkonu 250W (max 500W), skvěle balancuje mezi točivým momentem a spotřebou, která je pro e-bike vždy kritická. Při zachování nízké spotřeby nabízí opravdu vysoký točivý moment až 80 Nm.
Elektromotor je vybaven torzním snímačem síly šlapání. Regulaci výkonu motoru provádí řídící jednotka, která neustále vyhodnocuje, jakou silou jezdec šlape do pedálů. Zjednodušeně řečeno vše funguje tak, že čím větší výkon při jízdě (při šlapání do pedálů) vynaložíte, tím více vám motor pomůže.
Použitím středového elektromotoru u většiny našich e-biků jsme docílili optimálního umístění těžiště přímo do středu kola. Elektrokola jsou tak skvěle ovladatelná a parádně drží stopu.
Přehledný barevný LCD displej zobrazuje kromě základních informací týkajících se stavu baterie a aktuálně využívaného stupně asistence také další údaje týkající se jízdy (rychlost, ujetá vzdálenost aj.). Váš cyklocomputer tak můžete nechat doma, nebudete ho již potřebovat.
Displej je dále vybaven USB konektorem umožňujícím dobíjení mobilních zařízení (telefon, navigace, osvětlení aj.). Dobíjet svá zařízení tak můžete i mimo civilizaci, což se zejména při delších výletech může hodit.
Elektromotor samotný (volba míry asistence) je pak ovládán prostřednictvím tlačítek (plus, mínus, on/off) umístěných na řídítkách vedle páky přední brzdy.


Geometrie rámů e-BIKE MRX
16″ | 18″ | 20″ | |||
---|---|---|---|---|---|
A | 406 | 457 | 508 | ||
B | 565 | 580 | 603,7 | ||
B1 | 552,3 | 555,2 | 583,6 | ||
C | 68,5o | 68,5o | 68,5o | ||
D | 120 | 120 | 120 | ||
E | 495 | 495 | 495 | ||
F | 1137 | 1152 | 1175,7 | ||
G | 73o | 73o | 73o | ||
H | 505 | 505 | 505 |
Geometrie se vztahuje na rám v základní specifikaci. Jednotky jsou v milimetrech.
Max. rychlost podpory elektromotoru: 25 km/h
Stupeň krytí: IP54
Hmotnost: 24 kg